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传承经典,华丽爆表,可内在才是全新传祺GS4的重头戏

来源:未知  2020-06-18 18:19:56

三年多的时间里卖出一百万辆,问世至今只有五年的传祺GS4一炮而红成为明星车型。也正因为如此,消费者对全新传祺GS4有更多的期待,也给全新传祺GS4带来了更大的压力。到底全新传祺GS4是“青出于蓝”,还是简单的复刻致敬,那就去一探究竟吧。

延续经典,优化细节

全新传祺GS4给人第一眼的印象着实是挺意外的,整体外观上延续了其车系的经典设计,车身轮廓与初代车型的外观设计没有太大变化,只在多处细节上做了些优化。另外,全新传祺GS4的车身尺寸也没有太明显的变化,仍然延续着初代GS4的紧凑感。整体感觉全新传祺GS4更像一款中期改款版车型。但是全新传祺GS4的设计语言更加成熟,看上去也比初代车型更协调精致。

作为全新传祺GS4为数不多的外观新元素,全新传祺GS4的前脸造型更饱满,设计上也没了初代前脸的突兀感。全新设计的进气格栅面积更大,大灯的造型更和谐规整,雾灯区的设计也更加凌厉。另外,新车的大灯配备了全LED光源,实用性上比初代车型强了不少。

简约内饰,质感豪华

相比外观的经典延续,全新传祺GS4的真正改变在内部。全新传祺GS4的内饰设计非常简约,布局也很工整,给人的感觉就是很有逼格,看着很舒服。中控台整体采用了扁平化风格,顶部和底部采用了皮质材料包裹,并加入很多平直线条和锐角镀铬装饰,很有质感。门板处还用了麂皮面料覆盖,用料做工还是很厚道的。

全新传祺GS4还配备了很多先进的配置,两块12.3英寸大屏用起来很流畅,显示效果也比较细腻,还内置了广汽与腾讯联合研发的车机系统。系统可使用功能很丰富,除了支持常规的导航、娱乐和车辆控制等功能外,还内置了微信车载版。对于当今微信对于生活影响来说,这个配置还是很人性化的。

此外,全新传祺GS4的防护实力更进一步,在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统。广汽传祺抢先行动,将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。

车载版本的微信界面简洁、操作简单,功能也很实用,支持消息查看、发微信和拨打语音电话。按一下方向盘左侧的“微信”按钮或者点一下中控屏上的“微信”图标,屏幕上就会出现一个登录二维码,用微信手机端码就可以登录,跟电脑版登录方式一样。而且,微信车载版除了支持手动以外还支持语音操作。

 

全新传祺GS4的前排座椅以运动风格为主,配备了电动调节、座椅加热等功能。后排座椅则保持常规,不同的在于因为全新传祺GS4轴距加长的关系,后排空间比较宽裕,乘坐时腿部有两拳的距离,后排三个座椅都提供了头枕,加上全新传祺GS4的地板是纯平的,中间座椅的舒适性还好。

总体来说,全新传祺GS4的内装焕然一新,整体内饰的设计、配色和做工用料都格调满满,在能接触到的车内,全新传祺GS4给用户带来很大的惊喜。在坐姿方面和空间体验感上,全新传祺GS4整体表现也不错,双大屏的配置和内置的微信车载版系统是全新传祺GS4的一大亮点。

动力出色,驾驶平稳

全新传祺GS4的上手还是比较轻松的,转向手感轻柔,方向的反馈也很直接。在自由并线时,车道保持辅助系统会对方向盘施加阻力,以提醒驾驶者保持直行。三种模式下的转向力度和方向反馈的差异没有想象中那么大。油门的阻尼感和回弹力度都比较从容,响应很快,动力输出也很直接,基本“随踩随有”。车辆开起来很轻快,感觉不到丝毫的“慵懒”。

变速箱与发动机的配合比较默契,动力衔接很连贯,基本感觉不到顿挫感。而且,变速箱的换挡逻辑很人性化。普通模式下,基本上在1500转以后就会生挡。急加速时,变速箱会让发动机转速攀升到3500转以后。运动模式下,换挡时机甚至可以持续到5000转。中段加速时,变速箱会连降四挡来获得高转速。

全新传祺GS4也进一步把机械结构进行了优化,新车诞生于广汽最新的GPMA架构下的A平台,GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

虽然动力总成没什么变化,不过新车的车身姿态更低,底盘调教和NVH也更好了。全新传祺GS4的底盘厚重而扎实,整体感很强。悬架调教偏向舒适,但减震回弹迅速,韧性也不错。经过起伏路或坑洼路面时,悬架可以过滤掉绝大部分细碎震动,路感也很清晰,过弯时又可以提供良好的支撑力。全新传祺GS4的高速行车稳定性也不错。超过120公里的时速巡航时,车辆的行驶姿态仍然很稳。

多重好礼,诚意回馈消费者

这样一款口碑优秀,受百万车主信赖的全新一代车型,势必很多人会对它心动吧。5月1日起,广汽传祺从为全国消费者推出新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。

1.GS4最高3999出行券:参与GS4幸运抽奖活动,最高享3999元购车出行券;

2.GA6智慧版及以上车型大礼包:智慧版以上车型可尊享22000元大礼;

3.金融礼:全车系0首付(含车价/购置税/保险),最高3年免息,赠送3年交强险和3年100万驾意险;

4.置换礼:尊享最高8000元置换礼(含报废);

5.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;

6.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

7.关爱礼:购车即送最高20万元健康保障险(湖北地区专享);

8.售后礼:凡线上订车客户,免费获得送车上门服务;

9.诚信礼:凡线上购车客户车辆未上牌前,7天内无理由退换车。

写在最后:

全新传祺GS4虽然在外观上基本延续着前一代的设计,但是也优化了不少的细节。在内饰方面的改动是全新传祺GS4最诚意十足的表现,豪华的质感,搭配上新鲜的配置,这一套内饰组合,不输任何同级别的车型,尽显逼格。动力表现方面依旧有力,底盘调教也很得当,整体驾驶是依旧平稳。由此来看,顶着光环的全新传祺GS4还是相当用心的,没有砸了老大哥的招牌。

图片:官方、网络

转载改写自:搜狐汽车

原标题:《说实话,全新传祺GS4可能只是表面没变》

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